Du monospace au SUV
La Peugeot 5008 a balayé son image de monospace avec laquelle elle est née en 2008, catégorie désormais désuète devant la norme qu'est devenu le SUV. En 2017, le second opus n'a pas fait que prendre de la hauteur, il a aussi grandement repris la base du Peugeot 3008, dont il est devenu le grand frère 7 places, plus familial et au dessin légèrement plus classique.
À l’intérieur chaque détail compte :
La Peugeot 5008 à la chance de posséder une forme de coffre très pratique et un énorme volume ( la capacité du coffre avec 5 sièges varie entre 702-780 litres ). Elle a également 7 places disponibles de série avec des sièges qui peuvent se retirer et 3 sièges indépendants à l’arrière, de quoi mettre au placard les concurrents avec leur banquette façon berline/compacte. Redécouvrez une conduite confortable et très appréciable grâce à ses suspensions avec un train arrière plus raide, ce qui permet de garder le véhicule bien droit en conduite dynamique.
Et au niveau du moteur :
La Peugeot 5008 dispose d' une gamme de 4 motorisations : deux essences et deux diesels. En essence PureTech, l'entrée de gamme est animée par le 3 cylindres 1,2 litre 130 ch et est épaulée par le puissant 4 cylindres 1,6 litre 180 ch. Ils demandent 5,1 et 5,6 l/100 km, tandis qu'ils rejettent 118 à 128 g/km de CO2.
Finalement, il n'a jamais été aussi simple de trouver son nouveau SUV Peugeot 5008 d'occasion.
